全面复工!怀阳高速预计今年底建成通车

时间:2020-03-14 22:27:11 作者:admin 热度:99℃

文/图 羊城晚报全媒体记者 王丹阳 通讯员 粤交集宣

3月2日,记者从怀集至阳江港高速公路怀集至郁南段(简称“怀阳高速”)建设一线获悉,该项目到岗人员超过2500人,项目基本实现全面复工复产,为实现年内建成通车目标持续发力。

3月2日,怀集至阳江港高速公路怀集至郁南段建设现场

一线施工人员超过1800人

在接到地方政府解除限外地人员进入肇庆通知后,怀阳高速在一周内,通过分批次、分阶段实现复工复产,西江特大桥、岗坪东互通、欧垌互通等各个工点陆续进入施工状态。目前,已累计到岗人员2500多人,其中一线施工人员约1800余人,现场施工作业正有序推进,基本达到节前施工状态。

项目第一阶段复工复产以西江特大桥和三个“高接高”关键性工程以及管理中心房建为重点。TJ11合同段化塘互通A匝道现浇梁进入施工状态,怀阳高速正有序围绕第一阶段复工重点,加快推进怀阳高速三个“高接高”关键性工程。

3月2日,怀集至阳江港高速公路怀集至郁南段建设现场

力争3月底完成“广东首个”

怀阳高速TJ9合同段通过倒排工期、组织安全检查等工作,为广东省首次采用特制架桥机架设60米曲线小半径预制箱梁做好各项准备。根据现阶段施工进度,怀阳高速正全力组织施工,力争3月底完成架设施工。

3月2日,怀集至阳江港高速公路怀集至郁南段建设现场

目前正值复工复产和疫情防控重要时期,各施工单位按照施工需求开展网格化管理,划分施工区域,严禁各区域间施工人员交叉流动,食堂实行轮流进餐制,分时分批用餐;严格执行14天内除上下班外不得外出规定,禁止组织参与聚餐、聚会等集体活动。

同时,将每次现场人员控制在10-20人,保证项目疫情防控工作没有盲点,确保工人和施工安全。

3月2日,怀集至阳江港高速公路怀集至郁南段建设现场

怀阳高速全长约102公里,采用双向四车道高速公路设计标准,其中起点至莲都互通段设计速度为120公里,莲都互通至终点段设计速度为100公里。

项目起点位于肇庆市怀集县岗坪镇,终点位于云浮市郁南县平台镇,与二广高速公路、广佛肇高速公路和广梧高速公路相连通,其建设实施对完善粤西北地区高速公路网布局,带动沿线地区经济发展、推进粤桂合作和珠江西江经济带建设、促进区域协调发展等均有重大意义。

编辑:木青
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